O deputado Julio Garcia (PSD), Presidente da Casa, e que é membro da Bancada do Sul, participou da reunião. Foto: Vicente Schmitt/Agência AL
Um grande esforço concentrado para chegar até o Governo Federal, através de audiência, para, mais uma vez, expor o grave problema da infraestrutura no Morro dos Cavalos, na BR 101, em Santa Catarina. O deputado Sérgio Guimarães (União), foi enfático, ao questionar sobre o que está faltando para o túnel do Morro dos Cavalos sair do papel? Segundo ele, a discussão ocorre desde os anos 2000, sendo que a licença ambiental foi dada pelo Ibama. Disse não querer saber se é o presidente A ou B, se é de direita ou de esquerda, se será a Autopista ou a CCR, o DNIT ou o Governo do Estado, o que interessa é que o projeto saia do papel”, disparou. Eis a questão. A impressão que se tem, é de que tudo é realmente uma questão de postura ideológica, o que não deve prevalecer.
Moção
Seja como for, a Bancada do Sul na Alesc está unindo esforços e irá apresentar uma moção ao governo federal apelando por uma solução imediata para os problemas do trecho da BR-101 conhecido como Morro dos Cavalos, em Palhoça, na Grande Florianópolis. No documento, os parlamentares também vão solicitar audiência com o presidente da República e com o ministro dos Transportes para tratar do assunto. A moção foi elaborada durante reunião extraordinária da Bancada do Sul, realizada no fim da tarde desta terça-feira (8), na Presidência da Alesc. Não há mais o que esperar. Os deputados destacam que o acidente ocorrido na região no último domingo (6), quando um caminhão carregado com etanol tombou e pegou fogo, deixando cinco pessoas feridas e mais de 20 veículos incendiados, evidencia a periculosidade do trecho, que há anos espera pela construção de um túnel. O deputado Julio Garcia (PSD), que é membro da Bancada do Sul e participou da reunião.
Bancada Federal
“Todo mundo sentiu na pele o que ocorreu no domingo no Morro dos Cavalos. E não foi a primeira vez”, destacou o deputado Tiago Zilli (MDB), coordenador da bancada. Além disso, Zilli lembrou que o Fórum Parlamentar Catarinense, formado pelos deputados federais e senadores do estado, também será convidado para participar das audiências. O objetivo principal é buscar uma solução para as constantes interdições registradas no trecho, que comprometem uma das principais rodovias do estado. O entrave está justamente no âmbito federal. Segundo ainda Zilli, e existem sugestões de alternativas [ao túnel]. A comunidade indígena que está no local é a favor [da construção do túnel]. Já tem licença ambiental, já tem o projeto. “Precisamos tirar os entraves para essa solução, porque Santa Catarina merece pela importância que essa rodovia tem”, completou Zilli. Por fim, evidenciou que a solução apontada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) é a construção de um túnel duplo. O projeto, no entanto, nunca saiu do papel, apesar de já contar com licença ambiental de instalação, emitida em 2018. De 2018 até hoje, segundo a Polícia Rodoviária Federal, foram registrados no trecho 237 acidentes, que resultaram em 237 feridos e um morto. (Fonte: Agência AL)
